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柴油叉車啓動用蓄電池啓動試驗

時間:2017-11-19 10:32 作者:貝朗斯點擊:
柴油叉車,主要以燃料爲動力,與電動叉車不同,電動叉車以 蓄電池 为动力来源,柴油叉车也称为内燃叉车,是用启动用蓄電池作为辅助点火,也就是我们日常的汽車蓄電池,根据标准
柴油叉車,主要以燃料爲動力,與電動叉車不同,電動叉車以蓄電池为动力来源,柴油叉车也称为内燃叉车,是用启动用蓄電池作为辅助点火,也就是我们日常的汽車蓄電池,根据标准要求主要做低温起动试验和耐振动起动试验。干荷电起动性能主要针对干荷型蓄電池。这种试验是瞬间大电流放电,标准要求用3.5~4倍C20的电流来放电。终止单体电压不低于1.40V。这就是模拟实际起动时5s内的起动电流考核。因此,起动放电前5s的电压数值是很重要的。若12V电池5s内一下降至8.4V以下,这种蓄電池起动性能就是不过关的。我们遇到过这样一种蓄電池,其干荷电试验5s后一下降至7v左右,虽然仍能满足标准150s不低于6V的指标要求。但可以看出这种蓄電池实际起动性能是不好的。
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